2026.07.14
Nouvelles de l'industrie
Une varistance est un composant de protection non linéaire limitant la tension conçu pour absorber les surtensions du circuit et protéger les composants électroniques de précision en aval. Largement appliqué dans les micromoteurs à balais, il résout efficacement les problèmes courants de fonctionnement des moteurs tels que les pointes de tension de commutation, les interférences électromagnétiques et l'usure des balais.
Cet article présente systématiquement le principe de fonctionnement des varistances, analyse leurs principales fonctions de protection dans micromoteur fonctionnement et fournit des directives de sélection de composants standardisées et pratiques. Il sert de référence technique professionnelle pour les ingénieurs matériels, les développeurs de conception et le personnel chargé des achats.
Une résistance (varistance) dépendante de la tension est très sensible aux changements de tension. Sa résistance reste au niveau du mégaohm dans des conditions normales de fonctionnement à basse tension et chute brusquement au niveau du milliohm instantanément lorsque des surtensions se produisent, formant un chemin à faible impédance pour décharger rapidement le courant de surtension et réaliser une protection de serrage de tension.
L'état de fonctionnement d'une varistance peut être divisé en trois régions distinctes en fonction de la tension appliquée :
1) Région de fuite
Lorsque la tension appliquée se situe dans la plage de fonctionnement normale du circuit, la varistance présente une résistance extrêmement élevée avec seulement un faible courant de fuite qui la traverse. Il n'affecte pas le fonctionnement normal du circuit et reste dans un état de protection en veille à long terme.
2) Région de serrage non linéaire
Lorsque des surtensions transitoires ou des pics de tension apparaissent dans le circuit, la varistance entre dans la région de travail non linéaire. Le courant augmente fortement tandis que la tension aux bornes est stablement fixée dans une plage étroite et sûre. Il s'agit de la zone de travail principale de la varistance pour absorber les surtensions et supprimer les pointes, et elle entreprend le principal travail de protection dans les circuits des micromoteurs.
3) Région de saturation
Si la surtension continue d'augmenter au-delà de la plage de roulement, la varistance entre dans la région de saturation et se comporte comme un composant linéaire à faible résistance, ce qui entraîne une forte augmentation du courant de boucle. Un fonctionnement à long terme dans cette région entraînera une surchauffe des composants, un grillage et même des fissures en céramique. Par conséquent, le fonctionnement dans la région de saturation est strictement interdit dans les applications pratiques.
Les varistances à oxyde métallique courantes sont des céramiques semi-conductrices polycristallines frittées, principalement constituées d'oxyde de zinc (ZnO) avec une petite quantité d'additifs d'oxyde métallique auxiliaire tels que l'oxyde de bismuth et l'oxyde de cobalt.
Chaque grain d'oxyde de zinc est enveloppé d'une couche limite de grain à haute résistance. Sous la tension de fonctionnement nominale, la limite de grain bloque la conduction du courant pour garantir un fonctionnement normal du circuit. Lorsque la tension dépasse la valeur seuil, des effets de claquage Zener et de tunneling se produisent au niveau des joints de grains, la résistance du composant chute brusquement et un canal de décharge à grande vitesse se forme pour libérer instantanément l'énergie de pointe.
La plupart des micromoteurs courants sont des moteurs à courant continu à balais. Pendant le fonctionnement, les balais de charbon et les collecteurs changent en permanence la direction du courant des enroulements d'induit. Comme l’enroulement d’induit a des caractéristiques inductives, il stockera l’énergie magnétique lorsqu’il sera alimenté. La commutation instantanée du courant pendant la commutation libère une énergie magnétique massive, formant des pointes transitoires à haute tension, à savoir la force contre-électromotrice (Back EMF).
Sans protection efficace, les pics de commutation entraîneront trois problèmes majeurs :
1) Usure accélérée du moteur
Les pointes de haute tension produisent des étincelles de commutation, provoquant une érosion à haute température sur les segments du collecteur et les balais de carbone, aggravant l'usure mécanique et raccourcissant considérablement la durée de vie globale des micromoteurs.
2) Interférences électromagnétiques graves
Les étincelles de commutation émettent un bruit électromagnétique continu, interférant avec le fonctionnement normal des dispositifs de précision environnants tels que les capteurs, les modules Bluetooth et les puces de contrôle, entraînant un défaut de conformité CEM du produit.
3) Dommages aux composants du circuit
Les pics de surtension non supprimés seront transmis au PCB de contrôle, décomposant facilement les circuits intégrés de commande, les condensateurs et autres composants de précision, augmentant ainsi le taux de défaillance du produit et les coûts après-vente.
En connectant une varistance en parallèle aux bornes du micromoteur, le composant entrera instantanément dans la région de serrage non linéaire dès que des pics de tension de commutation se produisent. Il fournit un chemin de décharge de surtension à faible impédance pour limiter la surtension dans une plage sûre, réalisant trois effets de protection principaux :
La sélection de varistances dédiées aux micromoteurs se concentre sur deux paramètres principaux : la tension de la varistance (V₁mA) et la capacité de courant de pointe.
La tension de la varistance (V₁mA), également connue sous le nom de tension de claquage de seuil, fait référence à la tension aux bornes du composant lorsqu'un courant continu de 1 mA traverse la varistance. Il s'agit du paramètre le plus critique affectant la précision de la protection et la durée de vie.
Formule de sélection de micromoteur à courant continu
V₁mA = (1,8 ~ 2,2) × Tension d'alimentation CC nominale du moteur (Vp)
Deux contraintes de sélection de base
Exemple d'application pratique
Pour un micromoteur CC de 12 V :
Valeur de sélection minimale : 12 V × 1,8 = 21,6 V
Valeur de sélection maximale : 12 V × 2,2 = 26,4 V
Spécifications grand public recommandées : varistances 24 V/26 V.
La capacité de courant de surtension fait référence au courant d'impulsion de crête maximum qu'une varistance peut supporter dans des conditions de test standard (température ambiante de 25 ℃, forme d'onde de surtension et temps d'impact spécifiés), le changement de tension de la varistance étant contrôlé à ± 10 %.
Principes de sélection
En tant que composant de protection contre la tension à faible coût, haute fiabilité et haute efficacité, les varistances jouent un rôle irremplaçable dans les systèmes de micromoteurs à balais. En absorbant les champs électromagnétiques arrière générés lors de la commutation du moteur, ils suppriment efficacement l'usure par étincelle, réduisent les interférences électromagnétiques, protègent les composants de circuit de précision et améliorent considérablement la stabilité globale et la durée de vie des équipements de micromoteur.
Une sélection raisonnable des paramètres est la clé pour exploiter pleinement les performances de la protection des varistances. Si vous avez des besoins en matière de moteur à courant continu, veuillez nous contacter pour une assistance avec une solution personnalisée.
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